共同研究・受託研究
　

平成22年度(2010年度)
　　　
（株）ＩＨＩ／（株）ＩＨＩエアロスペースとの共同研究
研究題目：LNGロケットエンジンの研究
期間：平成２２年５月〜平成２３年３月
　 　
　LNG液体ロケットエンジンの重要要素である推進薬噴射器エレメントに関して，リセスやチャンファ，噴射速度比等の設計パラメータが着火・定常燃焼時諸特性に及ぼす影響をエンジン設計前に事前に評価する必要がある．燃焼実験では，着火や燃焼条件を確認しながら高速度カメラや光学計測系による燃焼観察等々実施し，各設計パラメータの影響評価やLNG/LOX同軸噴射エレメントの超臨界燃焼特性を把握した．
　 　
研究題目：バイオエタノールエンジンの研究
期間：平成２２年１１月〜平成２３年３月
　 　
　 　LNG次世代ロケットエンジンとして注目されつつあるバイオエタノールロケットエンジンは過去に実用化された例がなく，エンジン性能を左右する燃焼特性が解明されていない．本研究では，バイオエタノール/LOXエンジンの噴射器エレメント形式として，3点異種衝突型を選択し，噴射器エレメントの設計パラメータである衝突角度やモーメンタム比（運動量比）が着火・定常燃焼時諸特性に及ぼす影響を評価した．
　

平成21年度(2009年度)
ＪＡＸＡ宇宙輸送ミッション本部との共同研究
研究題目：バイオエタノールの材料適合性に関する研究
期間：平成２２年２月〜３月
炭化水素系ロケット燃料の候補であるバイオエタノールと、ロケットシステムに使用が想定される材料との適合性確認を行う。バイオエタノールに各種金属材料およびシール材料等を浸漬し、実機を想定した温度・圧力環境を与えることにより適合性を評価する。
　
（株）ＩＨＩ／（株）ＩＨＩエアロスペースとの共同研究
研究題目：LNGロケットエンジンＧＧ単体エレメント燃焼実験的研究
期間：平成２１年８月〜平成２２年３月
LNG液体ロケットエンジンにおけるターボポンプを駆動するための燃焼ガス発生装置では金属の許容できる温度以下の比較的低温（約1000K）で高圧（5.0 MPaA）の燃焼ガスを安定して発生させる必要がある。このガス発生器の要素燃焼試験結果の反映が今後のロケットエンジン研究開発の進捗に大きく影響する。燃焼実験では、着火条件、燃焼条件等を確認しながら高速度カメラや光学計測系による燃焼観察等々実施した.
　
ＪＡＸＡ宇宙輸送ミッション本部共同研究
研究題目：再生冷却LNGサルファアタックに関する研究（その３）
期間：平成２１年５月〜平成２１年１２月
金メッキを施した供試体を用いて低圧環境下流動試験後の供試体を分析し，流動環境における金メッキの耐サルファアタック性能を評価した.また，金属に対する硫化水素とメチルメルカプタンの反応性の差異を準静的環境において検証した．評価の結果，金メッキによるサルファアタック抑制効果を確認できた．しかし，金メッキの一部に見られた欠損部や亀裂よりサルファアタックの進行も確認されたため，金メッキの施工には注意する必要がある．また，準静的環境ではメチルメルカプタンは硫化水素と比較して金属に対する反応性が高いことが判明した．
　 　
平成20年度(2008年度)
ＪＡＸＡ宇宙輸送ミッション本部との共同研究
研究題目：再生冷却LNGサルファアタックに関する研究（その２）
期間：平成２０年１２月〜平成２１年３月
本研究では，LNG再生冷却式ロケットエンジンにおける，サルファアタック解明およびサルファアタック対策としての金メッキの特性評価のため，試験および分析，解析を行った．

平成19年度(2007年度)
　 (株)IHIからの受託研究
研究題目：ニッケル電鋳組織の研究
平成１９年１１月〜平成２０年３月
本研究ではニッケル電鋳の製造面から引張特性の結晶方向依存性やマニホールド等装着に伴う溶接部の熱影響による微小クラックが発生に対しての耐熱影響の向上などの課題に関して，電鋳工程改善前後の供試体について組織分析や不純物の影響評価などを詳細に実施し，さらにその機構について考察した。
ＪＡＸＡ宇宙輸送ミッション本部との共同研究
研究課題：LNGサルファアタック・コーキングに関する研究
期間：平成１９年１１月〜平成２０年３月
本研究では，LNG再生冷却ロケットエンジンにおける，サルファアタックとコーキング特性の解明のため，試験および分析，解析を行った．
　　
（株）ＩＨＩ，（株）ＩＨＩエアロスペースとの共同研究
研究題目：再生冷却LNGエンジン　コーキング検討と基礎試験および電鋳技術調査
期間：Ｈ１９年５月―Ｈ１９年９月
本研究では，メタン熱分解特性を明らかにするため，実験ならびに理論解析を実施した．また，実験データから分析を行い，メタン熱分解温度やノズル材料候補であるニッケル系金属素材3種の触媒効果による析出温度，析出量への影響などを評価した．

平成18年度(2006年度)
馬場機械製作所との共同研究
研究題目：航空宇宙機用薄肉部材の試作と曲面形状評価方法の研究
期間：平成１９年１月〜平成１９年３月
風洞試験用模型やターボジェットエンジン用ファンブレード・タービンブレード等の薄肉部材については、曲面で構成された極めて薄い金属部材を高精度で切削する必要がある。そこで本研究では、これまで室蘭地域に蓄積されてきた機械金属加工技術を集約・改良することにより、上記のような薄肉部材を試作することを通して、加工技術を構築した。さらに、加工された薄肉部材の曲面形状を精密に測定・評価する手法について調査し、効果の高い手法を選定して、その適用可能性を探った。
　
株式会社ASI総研との共同研究
研究題目：反転軸流ファンターボジェットの研究開発
期間：平成１８年４月〜平成１９年３月
反転軸流ファンターボジェットエンジンの圧縮ファンの空力特性・振動構造特性は、エンジン全体の性能を左右するため、リグ試験機による回転試験が必須である。そこで株式会社ASI総研と共同で反転軸流ファンの第一段ファンブリスクの設計製作、及び回転試験用リグ試験機の製作を計画しており、2006年度に第一段ファンのファンブリスクを設計・製作を行った。

平成17年度(2005年度)
馬場機械製作所との共同研究
研究題目：航空宇宙機モデル開発用高精度加工技術の調査及び開発
期間：平成１７年１２月〜平成１８年３月
風洞試験用模型は、薄肉曲面形状であり、高い表面祖度や加工精度が要求される。室蘭地域で集積されている金型機械加工技術を基礎として手仕上げ技術を付加して高品質と低コストを得るための技術を追求した。
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